Nové konektory automobilov zvyčajne nepotrebujú výmenu ropy najmenej rok. Ak je však skrutka alebo uzáver pokrývajúca olejová komora uvoľnená alebo poškodená počas prepravy, váš automobilový konektor by mohol prísť nízko na hydraulickú tekutinu.
Ak chcete zistiť, či je váš konektor nízky na tekutine, otvorte olejovú komoru a skontrolujte hladinu tekutín. Hydraulická tekutina by mala prísť až 1/8 palca od vrcholu komory. Ak nevidíte žiadny olej, musíte pridať viac.
- Otvorte uvoľňovací ventil a úplne spustite konektor.
- Zatvorte uvoľňovací ventil.
- Plochu okolo olejovej komory vyčistite handrou.
- Vyhľadajte a otvorte skrutku alebo uzáver pokrývajúcu olejovú komoru.
- Otvorte uvoľňovací ventil a vypustite zostávajúcu tekutinu otočením konektora automobilu na bok. Budete chcieť zbierať tekutinu na panvici, aby ste sa vyhli neporiadku.
- Zatvorte uvoľňovací ventil.
- Použite lievik na pridanie oleja, až kým nedosiahne 1/8 palca od hornej časti komory.
- Otvorte uvoľňovací ventil a napumpujte zdvihák, aby ste vytlačili prebytočný vzduch.
- Vymeňte skrutku alebo uzáver prikryte olejovú komoru.
Očakávajte, že nahradíte tekutinu v hydraulickom aute Jack asi raz ročne.
POZNÁMKA: 1. Pri umiestnení hydraulického zdviháka by sa mal umiestniť na plochú zem, nie na nerovnomernú zem. V opačnom prípade celý proces aplikácie nielen poškodí vozidlo, ale bude mať aj určité bezpečnostné riziká.
2. Po zdvíhaní ťažkého predmetu by sa mal tvrdý stojan na konektor používať na podporu ťažkého objektu v čase. Je zakázané používať konektor ako podporu, aby sa zabránilo nevyváženému zaťaženiu a nebezpečenstvu skládky.
3. Nepre preťažujte konektor. Vyberte si pravý konektor, ktorý zdvihne ťažké predmety.
Čas príspevku: august - 26 - 2022